小米SU7火爆全網(wǎng) 新能源汽車相關(guān)專業(yè)熱度飆升!
霸占13條微博熱搜的“小米SU7”,一時風(fēng)靡各大社交平臺,“不溫不火”的新能源汽車迅速進入大眾的視野,甚至傳統(tǒng)車企也紛紛效仿,開始吸納更多新能源汽車專業(yè)人才。這對于留學(xué)生來說,無疑是一個新的“就業(yè)缺口”,把握住人才市場的時機,提前了解新能源汽車行業(yè)需要哪些專業(yè)的高材生!
霸占13條微博熱搜的“小米SU7”,一時風(fēng)靡各大社交平臺,“不溫不火”的新能源汽車迅速進入大眾的視野,甚至傳統(tǒng)車企也紛紛效仿,開始吸納更多新能源汽車專業(yè)人才。
這對于留學(xué)生來說,無疑是一個新的“就業(yè)缺口”,把握住人才市場的時機,提前了解新能源汽車行業(yè)需要哪些專業(yè)的高材生!
新能源汽車相關(guān)專業(yè)成為市場新寵
2024年中國新能源汽車市場迅猛增長,產(chǎn)銷量雙雙突破900萬輛大關(guān)!
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2024年中國新能源汽車產(chǎn)量達到958.7萬輛,同比增長35.8%;銷量則達到949.5萬輛,同比增長37.9%。這一數(shù)據(jù)的公布再次印證了新能源汽車在中國汽車市場的強勁表現(xiàn)。
與此同時,中汽協(xié)還預(yù)測,2024年中國汽車市場總銷量將達到3100萬輛,其中新能源汽車銷量將達到1150萬輛,成為支撐汽車市場增長的重要力量。
這一預(yù)測不僅反映了新能源汽車市場的巨大潛力,也預(yù)示著未來中國汽車市場的發(fā)展趨勢。尤其是專業(yè)化人才和相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈也將迎來更大的發(fā)展機遇。
在工信部的調(diào)查中,新能源汽車行業(yè)人才緊俏,到2025預(yù)估人才缺口將達到103萬人!
新能源汽車市場繁榮驅(qū)動國內(nèi)車企增加國際競爭優(yōu)勢,越來越多的國內(nèi)車企開始積極拓展海外市場,以尋求更廣闊的發(fā)展空間。而留學(xué)生海外經(jīng)歷恰好成為車企招聘的新亮點。
留學(xué)生先天獨厚的海外學(xué)習(xí)生活經(jīng)驗,以及多語言的溝通能力,正是應(yīng)聘新能源車企時的一大優(yōu)勢。這些能力使得留學(xué)生能夠更好地與海外客戶、合作伙伴進行溝通交流,推動企業(yè)在海外市場的業(yè)務(wù)發(fā)展。
新能源汽車行業(yè)
多學(xué)科交叉的就業(yè)前沿
新能源汽車制造是一個集機械、電氣和計算機等領(lǐng)域?qū)I(yè)知識于一體的交叉領(lǐng)域。
在這個領(lǐng)域中,從業(yè)者需要具備能源、電力和自動化的專業(yè)知識,以應(yīng)對日益復(fù)雜和多元的技術(shù)挑戰(zhàn)。車輛工程、電池電力、電子智能、機械工程等細(xì)分專業(yè),正是新能源汽車就業(yè)所需的專業(yè)學(xué)科。 車輛工程專業(yè) 主要關(guān)注汽車的設(shè)計、制造、測試以及管理等方面。
在新能源汽車領(lǐng)域,車輛工程專業(yè)的學(xué)生將學(xué)習(xí)如何設(shè)計更高效的電動或混合動力系統(tǒng),以及如何改進車輛結(jié)構(gòu)以降低能耗和提高性能。
電池電力專業(yè)
專注于電池的設(shè)計、制造、管理和維護。
在新能源汽車中,電池是核心部件之一,電池電力專業(yè)的學(xué)生將學(xué)習(xí)如何設(shè)計高性能、高安全性的電池系統(tǒng),以及如何進行電池管理和維護,確保車輛的安全和性能。
電子智能專業(yè)
涵蓋了電子工程、計算機科學(xué)和人工智能等多個領(lǐng)域。
在新能源汽車中,電子智能技術(shù)被廣泛應(yīng)用于車輛控制、自動駕駛、智能交通等方面。電子智能專業(yè)的學(xué)生將學(xué)習(xí)如何設(shè)計和開發(fā)智能控制系統(tǒng),提高車輛的智能化水平。
機械工程專業(yè)
涉及機械設(shè)計、制造、材料科學(xué)等多個方面。
在新能源汽車中,機械工程師將負(fù)責(zé)設(shè)計制造車輛的關(guān)鍵部件,如電機、變速器等。同時,他們還需要考慮如何降低車輛重量、提高能源利用效率等問題。
這些專業(yè)學(xué)科在新能源汽車制造領(lǐng)域中都發(fā)揮著重要的作用。隨著新能源汽車市場的不斷擴大和技術(shù)的不斷進步,這些專業(yè)領(lǐng)域的就業(yè)前景也越來越廣闊。對于有志于從事新能源汽車制造行業(yè)的年輕人來說,掌握這些專業(yè)知識將為他們未來的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
新能源汽車相關(guān)專業(yè)
QS世界牛校+托福要求
新能源汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢帶火了不少專業(yè),對于托福er而言,如何選擇國外學(xué)校和申請,成為一大難題!小新為大家整理了工程與技術(shù)專業(yè)QS世界牛校TOP30及其托福要求。
麻省理工學(xué)院
排名:麻省理工學(xué)院在多個工程與技術(shù)專業(yè)排名中都名列前茅,其中機械工程專業(yè)更是被譽為全球TOP。
特色:MIT的機械工程專業(yè)不僅在傳統(tǒng)機械行業(yè)有著深厚的影響力,同時也在新能源汽車、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)及科技公司等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。該專業(yè)的畢業(yè)生往往能在這些領(lǐng)域找到滿意的職業(yè)發(fā)展道路。
托福要求:對于申請麻省理工學(xué)院機械工程專業(yè)的學(xué)生,托福成績要求通常較高。具體分?jǐn)?shù)要求可能因年份和申請難度的不同而有所變化,但一般來說,需要達到托福90分以上的水平。
帝國理工學(xué)院
排名:帝國理工學(xué)院的機械工程專業(yè)在英國乃至全球都享有盛譽,是該校的“王 牌學(xué)科”。
特色:該校的機械工程專業(yè)畢業(yè)生在新能源汽車、空間站設(shè)計、微型手術(shù)機器人乃至整個能源的生產(chǎn)和分配系統(tǒng)等領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。這顯示了該專業(yè)在跨學(xué)科領(lǐng)域的強大實力。
托福要求:一般來說,托福成績需要達到92分或以上的水平。
這幾所學(xué)校的機械工程專業(yè)都是全球頂 尖的,托福分?jǐn)?shù)90+即可達到申請門檻,對于有志于進入新能源汽車行業(yè)的學(xué)生來說,都是非常理想的選擇。
不過,需要注意的是,除了英語成績外,申請這些TOP院校還需要具備優(yōu) 秀的學(xué)術(shù)成績、推薦信、個人陳述以及相關(guān)的科研項目經(jīng)驗等。因此,在申請前需要充分準(zhǔn)備,確保自己的申請材料能夠充分展現(xiàn)自己的優(yōu)勢和潛力。
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